3月27日，三航局长兴2号船坞项目水泵房电机层顶板混凝土浇筑完成，至此，历经160天的紧张施工，船坞水泵房主体结构顺利完成，标志着该项目基础施工取得新的阶段性突破，为后续船坞施工奠定了坚实基础。
作为船坞的重要组成部分，水泵房承担整个船坞抽排水任务。水泵房主体平面1500多平方米，由流道层、水泵层、电机层组成，基坑开挖总深度达20米。为全面保障安全生产，确保施工进度与工程质量，项目部实施分层开挖、分层浇筑，总开挖方量约3万立方米，累计混凝土用量近2万立方米。
水泵房基坑位于2号、3号坞口基坑中间位置，基坑边线米，且基坑西侧紧邻一座塔吊，对基坑开挖、支撑安装、结构施工等作业条件带来诸多不利影响，且基坑设计标高比周边场地低，开挖难度大、风险高。为此，项目部提前谋划，充分考虑现场土质、基坑深度、留置时间、边坡荷载、排水情况及场地狭小等因素，就基坑支护、降水、监测等制定安全施工方案。过程中，定标定责，严格实施水泵房、出水池主体结构专项施工方案等，对施工准备、施工流程、结构止水、钢筋工程、模板施工等进行要点分解和详细交底，确保施工安全和质量。
针对混凝土浇筑过程中可能发生的“因温差过大导致混凝土结构开裂”的问题，以及基坑内预埋管线复杂多样的施工状况，项目部从严格材料、细化方案、把控混凝土运输和输送等方面多措并举，优化混凝土配比、缩短混凝土运输及暴晒时间，控制混凝土浇筑温度不高于30摄氏度，不低于5摄氏度，混凝土内表温差不大于25摄氏度，有效控制温差，并派专人指挥，施工员旁站监督，对混凝土浇筑振捣、防渗防裂、养护施工和紧急处理等进行规范，全面把控混凝土浇筑质量。此次水泵房主体结构竣工，极大地鼓舞了全体参建人员的信心士气，为完成船坞全部主体结构的目标提供了坚强保障。
长兴2号船坞项目建成后，将有助于推动上海市长兴岛海洋装备基地由制造向智造转型，推广智能化生产线和绿色造船技术，打造世界先进的全要素产业基地，实现造船核心能力的跨越式提升。